કાર્બન સ્ટીલ લવચીક ડિસમન્ટલિંગ સંયુક્ત

ફ્લેક્સિબલ જોઈન્ટ એ લવચીક કાર્ય સાથેનું કનેક્ટર છે, પરંતુ વાસ્તવમાં, તે મોટે ભાગે સ્ટીલ ફ્લેક્સિબલ જોઈન્ટનો સંદર્ભ આપે છે, એટલે કે ક્લેમ્પ ફ્લેક્સિબલ જોઈન્ટ અને રબર ફ્લેક્સિબલ જોઈન્ટ.
ફ્લેક્સિબલ સાંધા, નામ પ્રમાણે, લવચીક કાર્યો સાથે કનેક્ટર્સ છે, પરંતુ વાસ્તવમાં, તેઓ મોટે ભાગે સ્ટીલ લવચીક સાંધાનો સંદર્ભ આપે છે, એટલે કે, ક્લેમ્પ ફ્લેક્સિબલ સાંધા અને રબરના લવચીક સાંધા.
સ્ટીલ લવચીક સંયુક્ત
સ્થાપન પદ્ધતિ
A. વેલ્ડીંગ
સંયુક્ત સ્થાપિત કરતા પહેલા, પાઇપલાઇનના બંને છેડે અંતિમ પાઇપને વેલ્ડ કરો. પદ્ધતિ છે: બોલ્ટને દૂર કરો, ક્લેમ્પ ખોલો, પાઇપ પોઇન્ટને અનુરૂપ તકનીકી પરિમાણોની ઇન્સ્ટોલેશન લંબાઈ અનુસાર અંતિમ પાઇપને ઠીક કરો અને વેલ્ડીંગ પહેલાં બંને છેડે પાઇપની સમાનતા ગોઠવો.
B. રબર રીંગ અને બોલ્ટ સ્થાપિત કરો
ઉપરોક્ત પદ્ધતિ અનુસાર અંતિમ પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, ઠંડુ થયા પછી, આકૃતિ અનુસાર બંને છેડે પાઇપની મધ્યમાં સીલિંગ રિંગ ઇન્સ્ટોલ કરો. પદ્ધતિ નીચે મુજબ છે: સૌપ્રથમ રબરની વીંટી ફેરવો, એટલે કે, અંદરની સીલિંગ સપાટીને બહારની તરફ ફેરવો, પછી તેને પાઇપના બંને છેડે મૂકો, તેને યોગ્ય સ્થિતિમાં ગોઠવો, પછી તેની બહારની ધારને ઉપર ખેંચો. રબરની રીંગ, તેને પાઇપના બીજા છેડે બકલ કરો અને પાઇપના બંને છેડા પર સીલ રીંગની સ્થિતિને સમાયોજિત કરો, જેથી સીલ રીંગ બે છેડાની પાઇપની મધ્યમાં હોય. રબર રિંગની સરળ સ્થાપનાને સરળ બનાવવા માટે, તમે રબરની રિંગની ધારને ચાલુ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો અને વેસેલિન લ્યુબ્રિકેશન લાગુ કરી શકો છો. પછી સેગમેન્ટમાં અંતિમ પાઇપ પર ક્લેમ્પને બકલ કરો અને બોલ્ટ વડે બાહ્ય ક્લેમ્પને ઠીક કરો. નીચેની બાબતો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ: બોલ્ટને એક જ સમયે અને ધીમે ધીમે વૈકલ્પિક રીતે વિકર્ણ પદ્ધતિ દ્વારા કડક કરવા જોઈએ. બોલ્ટને કડક કરતી વખતે, બાહ્ય ક્લેમ્પને હેમર કરવું જોઈએ, જેથી સીલિંગ રિંગને સમાનરૂપે આવરી શકાય અને સીલિંગ રિંગના ઇન્ટરફેસ પર બાહ્ય ક્લેમ્પનું વિરૂપતા ટાળી શકાય. વેલ્ડીંગ પછી, સીલિંગ સપાટી પરના બર, બમ્પ, સ્ક્રેચ અને ગંદકી દૂર કરવી અથવા સમારકામ કરવી જોઈએ, અને પછી એન્ટી-રસ્ટ પેઇન્ટ છાંટવામાં આવશે.
C. બાહ્ય કાર્ડ ઇન્સ્ટોલ કરો
છેલ્લે, બહારના કાર્ડને રબરની સીલિંગ રિંગ વડે લપેટી લો, સીલિંગ રિંગને બહારના કાર્ડની સીલિંગ ચેમ્બરમાં સંપૂર્ણ રીતે એમ્બેડ કરેલી બનાવો, બદલામાં બોલ્ટ દબાવો (વધારે દબાણને કારણે સીલિંગ રિંગને નુકસાન ન થાય તે માટે તેને દબાવવું આવશ્યક છે. એક બાજુ), અને ઇન્સ્ટોલેશન પછી, દબાણ પરીક્ષણ માટે પાણીને જોડો
D. આકસ્મિક લિકેજ સારવાર
1. બદલામાં બોલ્ટને છૂટા કરો, અને પછી તેમને ચુસ્તપણે દબાવો. પ્રક્રિયા દરમિયાન, હેમરનો ઉપયોગ બાહ્ય સ્થિતિને સુધારવા માટે કરી શકાય છે. 2. જો પદ્ધતિ 1 અમાન્ય છે, તો બાહ્ય કાર્ડ દૂર કરો, ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન સીલિંગ રિંગ તૂટી ગઈ છે કે કેમ તે તપાસો, અને ઉકેલ માટે સીલિંગ રિંગ બદલો. 3 જો ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ અમાન્ય હોય, તો માર્ગદર્શન માટે ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરો

સરળ વર્ણન

આવિખેરી નાખવું સંયુક્તજેને ગીબૉલ્ટ જોઈન્ટ,મોટા ટોલરન્સ ફ્લેક્સિબલ જોઈન્ટ નામ પણ આપવામાં આવ્યું છે.તેમાં મુખ્ય ભાગ, સીલિંગ રિંગ, ગ્રંથિ, ટેલિસ્કોપીક શોર્ટ પાઇપ અને અન્ય મુખ્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. તે એક નવું ઉત્પાદન છે જે પંપ, વાલ્વ અને અન્ય સાધનોને પાઇપલાઇન્સ સાથે જોડે છે. તે તેમને સંપૂર્ણ બોલ્ટ દ્વારા સમગ્રમાં જોડે છે, અને ચોક્કસ વિસ્થાપન ધરાવે છે. આ રીતે, તેને ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી દરમિયાન સાઇટ પર ઇન્સ્ટોલેશનના કદ અનુસાર ગોઠવી શકાય છે, અને અક્ષીય થ્રસ્ટને કામ દરમિયાન આખી પાઇપલાઇનમાં પાછું સ્થાનાંતરિત કરી શકાય છે. આ માત્ર કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરતું નથી, પરંતુ પંપ, વાલ્વ અને અન્ય સાધનો માટે ચોક્કસ રક્ષણાત્મક ભૂમિકા પણ ભજવે છે.

લક્ષણો

●માત્ર થોડા ટાઈ-રોડ્સ વડે ખર્ચ અસરકારક સ્થાપન અને વિખેરી નાખવું

● ઇન્સ્ટોલેશન અને ડિસમેંટલિંગ દરમિયાન પાઇપના અક્ષીય વિસ્થાપન માટે વળતર આપે છે કારણ કે આંતરિક અને બાહ્ય ફ્લેંજ બોડી વચ્ચે ટેલિસ્કોપિક ક્રિયા રેખાંશ ગોઠવણ માટે પરવાનગી આપે છે

● સીલ પર કમ્પ્રેશન લાગુ કરવા માટે ગ્રંથિ રિંગની ગોઠવણી સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે

● ±60 મીમીનું માનક અક્ષીય ગોઠવણ

● કોણીય વિચલન:

● DN700 અને 800 +/- 3° છે

● DN900 અને 1200 +/- 2° છે

● WIS 4-52-01 પર ફ્યુઝન બોન્ડેડ ઇપોક્સી કોટિંગ સાથે હળવું સ્ટીલ

● ઝીંક પ્લેટેડ અને પેસિવેટેડ સ્ટીલના સ્ટડ્સ, નટ્સ અને ટાઇ-રોડ્સ 4.6

● વૈકલ્પિક રીતે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ A2 અથવા એસિડ-પ્રતિરોધક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ A4 ના સ્ટડ્સ, નટ્સ અને ટાઇ-રોડ્સ સાથે

● વૈકલ્પિક રીતે PN 25

● ડિઝાઇન સહિષ્ણુતામાં કોઈપણ ડ્રિલિંગનો વિકલ્પ ● સૂચના: ટાઈ-રોડ્સ મહત્તમ કાર્યકારી દબાણ / મહત્તમ 16 બાર સુધી મહત્તમ અસંતુલિત દબાણ માટે અંતિમ લોડ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.